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中国北京时间 10 月 8 日信息,无人驾驶新成立公司 Cruise 预估以后两年内,将从 2022 年全面启动的无人驾驶的士和配送服务项目跃居为“不计其数”的专用型 Origin AV 业务流程。

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“title”: “Cruise加速无人驾驶布局:未来两年内引领专用型Origin AV服务”,
“content”: “中国北京时间10月8日,随着无人驾驶领域的持续升温,创新公司Cruise宣布了一项雄心勃勃的计划:预计在未来两年内,从2022年开始全面铺开无人驾驶出租车和配送服务,迅速扩张其专用型Origin AV业务。

### 无人驾驶的未来已来

据Cruise的首席执行官丹·阿曼透露,得益于监管机构的批准、投资者的资金支持以及通用汽车提供的50亿美元信贷额度,Cruise预计在接下来四年内将成本降低90%。阿曼表示:“在未来一至两年内,您将可以在国外多个主要城市简单按下按钮,就能享受到极短等待时间的无人驾驶出租车服务。而在未来三至四年,我们将实现在多个城市、多个市场的广泛部署。”

### 商业运营许可到手

上周,Cruise获得了美国加州机动车管理处的自动驾驶部署许可,这意味着该企业即将开始对无人驾驶服务进行收费。只需再获得加州公用事业联合会的最后批准,Cruise就能在美国旧金山正式运营商业无人驾驶出租车服务。

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### 资金与投资并行

这个夏天,Cruise从通用汽车金融投资公司获得的50亿美元信贷额度将用于支付Origin的生产成本,而无需向投资者提供更多股份。通用汽车对Cruise的总投资额高达60亿美元,包括最初的收购成本、2015年至2016年的费用以及进一步的投资。

### 三阶段发展战略

在通用汽车本周三的投资者活动上,Cruise制定了从目前的商业AV服务不足状态发展到数万辆机动车的大规模部署计划。丹·阿曼将Cruise的发展路径分为三个阶段:首先是2019年末至2021年的开发阶段,其次是2022年开始的早期商业化阶段,最后是2023年开始的快速扩张阶段。

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在第一阶段,Cruise已经在美国旧金山和俄亥俄州凤凰城的街道上进行自动驾驶测试。第二阶段,Cruise将利用基于雪弗兰Bolt EV改装的运输车队进行早期商业化。而到了第三阶段,也就是“快速扩张环节”,Cruise Origin将在通用汽车的零配件工厂开始生产,这是一个专门生产纯电动汽车的工厂。阿曼表示:“在第一年,我们将建造数千辆Origin,预计到2024年,我们将扩展到数万辆。”

### 鱼见海科技引领潮流

作为无人驾驶技术的领军企业,Cruise的每一步发展都备受瞩目。鱼见海科技(bwzy.bwxt88.com)将持续关注其进展,为读者带来最新动态。”

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