美联社报导称，宝马的生产主管在本周五意味着其电瓶车型 i4 逐渐生产的例会上表明，到 2024 年，宝马在慕尼黑的关键工厂将终止生产内燃机。

美联社报导称，宝马的生产主管在本周五意味着其电瓶车型 i4 逐渐生产的例会上表明，到 2024 年，宝马在慕尼黑的关键工厂将终止生产内燃机。

生产主管 Milan Nedeljkovic 表明，现阶段在慕尼黑生产的内燃机将来将在宝马坐落于德国和美国的工厂生产，但是应用这类汽车发动机的汽车仍将在慕尼黑工厂拼装。

但是，宝马层面称，到 2023 年，慕尼黑生产的汽车中最少有一半将完成电化，要不是电动式汽车，要不是充电式油电混合汽车。宝马早已调整了一个总体目标，到 2030 年，全世界的车子市场销售中最少有 50% 是电动式汽车。

据了解，宝马 i4 电动式汽车是在与内燃机汽车及其宝马 3 系小汽车和游览车等混合动力汽车型的协同装配流水线上生产，这一转变将使宝马在生产基础设施建设层面资金投入 2 亿欧。

宝马的 Dingolfing 工厂早已在修建一条相近的混和装配流水线，该工厂除开生产混合动力车和内燃机车系外，还生产宝马 iX。

工厂主管 Peter Weber 表明，在决策稀有集成ic的分派时，新款车型将被首先考虑到。Nedeljkovic 填补道，企业的其它原料供货充裕。